Правила эксплуатации

Частые ошибки при эксплуатации котла

Инструкция по первому запуску котла

1. Заполнить систему жидкостью. Проверить отсутствие протечек на всех соединительных муфтах и на котле.
2. Выпустить воздух со всей системы.
3. В системе отопления в холодном состоянии давление должно составлять не более 1 атм.
4. В расширительном баке выставьте давление 0,5–0,8 атм.
5. Проверьте предохранительные клапана (они должны быть на 1,5 атм).
6. Проверьте узел обвязки на соответствие паспортным характеристикам котла.
7. Проверьте установлены ли чистящие пластины (экономайзеры), согласно паспорту.
8. Установите режим работы циркуляционного насоса на 2 режим, включите насос.
9. Проверьте показатели на балансировочном вентиле, при работе насоса балансировочный вентиль показывает уровень потока, проходящий через насос. Отрегулируйте поток в пределах до 16 л/мин.
10. Поднять телескопическую трубу, закрепить за крючок, заложить дрова, проверить герметичность дверец и днища, дымохода, после чего затопить котел.
11. Воздушную заслонку выставить примерно на полтора см.
12. Довести температуру котла до 40–50 °С при приоткрытой на 3–5 см дверце (для предварительного нагрева дымохода), после чего закрыть дверцу и опустить телескопическую трубу сняв кольцо троса с крючка.
13. По достижении котлом номинальной температуры (75 °С) расслабив маховик обеспечить полное закрытие воздуховода воздушной заслонки.

Далее котел должен проработать цикл, после чего будет ясно требуются ли дальнейшие настройки.

Растопка и пополнение котла

1. Воздушная заслонка
2. Битепловой регулятор тяги
3. Опорный стержень
4. Камера подогрева воздуха
5. Отверстие отводящих газов
6. Отверстие подачи воздуха
7. Труба подачи воздуха
8. Дверца закладки дров
9. Распределитель воздуха
10. Топливо
11. Дверца удаления пепла
12. Трос с кольцом для поднятия распределителя воздуха
13. Крючок
14. Труба подачи теплоносителя
15. Труба возврата теплоносителя
16. Муфта для термометра
17. Муфта для предохранительного клапана давления 1,5 бар
18. Днище
19. Бетонное основание (не является составной частью котла).

Наиболее эффективно топливо в котле сгорает при полной загрузке топки. Загрузка любого топлива производится через верхнюю дверцу.

Загружая топливо, необходимо поднять распределитель воздуха (9); для этого возьмитесь за кольцо на конце троса (12), висящее справа над дверцей для закладки дров (8), потяните его вниз и наденьте на крючок (13). Для отопления дровами используйте распределитель воздуха (9). Дрова кладите горизонтально, более длинные в середину, а более короткие по краям. Нежелательно, чтобы в середину попадали вертикальные поленья. Пространства между дровами следует заполнить опилками или мелкими древесными отходами.

При загрузке угля или торфа необходимо использовать колосниковую решетку. Кладите кусковой уголь фракции 20–40 мм, размером больше – размельчите. Не смешивайте уголь с другим видом топлива, только сверху для разжигания положите около 2 кг сухих измельченных дров. На мелком угле котел работает в режиме, который ниже на 50–70% от номинальной мощности, поэтому мелкий уголь используйте в более теплые дни. При топке углем рекомендуется нижним слоем прокладывать дрова, для исключения деформации от перегрева колосниковой решетки. При отоплении торфом, положите неполную топку крупных брикетов, и только в конце кладите мелкий торф.

После загрузки дров сразу разведите огонь – чтобы загруженные дрова не загорелись от оставшихся внизу углей.

Перед растопкой котла ознакомьтесь с инструкцией по установке битеплового регулятора тяги. Поворачивая по часовой стрелке опорный болт, установите воздушную заслонку (1) на 1,5 см от отверстия подачи воздуха (6).

Разожгите самый верх загруженных дров, прикройте дверцу, оставив проем шириной 2–5 см. После того, как топливо разгорится, а температура теплоносителя достигнет 35–40 °С, закройте дверцу и снимите с крючка (13) кольцо с подъемным тросом (12). Для растопки котла можно использовать горючую жидкость, предназначенную для растопки каминов и печей, но нельзя ее использовать во время горения. Ни в коем случае нельзя допускать проникновения воздуха через нижнюю дверцу для удаления пепла. Доступ воздуха через нижнюю дверцу нарушит работу котла. Перед тем как закрыть плотно дверцу нужно прогреть дымоход во избежание отсутствия тяги и пневмоудара.

Проверьте наличие поступления воздуха в приточную вентиляцию помещения котельной.

Запрещается догружать топливо при растопке. Пополнение котла возможно по окончанию процесса горения к моменту полного опускания распределителя и снижения температуры теплоносителя ниже 40 °С.

При использовании влажных дров или древесного топлива иного рода, рекомендуем использовать коллектор подачи воздуха. Для улучшения стабильности горения другое древесное топливо рекомендуем чередовать с сухими дровами. Если в качестве топлива используются уголь, брикеты, торф или пеллеты, необходимо включать вентилятор коллектора подачи воздуха.

Устанвока распределителя воздуха

На телескопической трубе имеется отверстие. Удерживая телескопическую трубу установите распределитель и зафиксируйте спицей.

Оценка работы котла

После растопки котел сначала работает исправно, а позднее его мощность и тяга уменьшаются. Причиной снижения эффективности может быть нарушение герметичности дымовой трубы и дверец котла, закрытые задвижки (шиберы) и/или дверцы для очистки, некачественное топливо.

Во время горения топлива в котле слышен ритмичный шум, а иногда происходит выброс дыма. Данное явление наблюдается при слишком сильной тяге дымовой трубы, из-за чего котел не развивает мощности и работает крайне неэкономично. В таком случае необходимо отрегулировать (понизить) тягу в дымовой трубе.

Топливо горит хорошо, котел не шумит и не дымит, но шкала термометра поднимается медленно, а из дымовой трубы течет конденсат. В данном случае причиной является превышение потока теплоносителя через котел. Переключите циркуляционный насос в самое низкое положение, и при помощи балансировочного вентиля уменьшайте поток или потоки в нагревательных элементах до тех пор, пока не перестанет течь конденсат, а шкала термометра поднимется до 60–80 °C.

Чистка котла и уход за ним

Общая информация по очистке

При отоплении дровами, пепел из котла необходимо удалять каждый месяц, либо по мере необходимости. Используя торф или уголь, пепел из котла необходимо удалять каждый раз перед растопкой.

При снижении тяги необходимо проверить и прочистить отверстия между камерой нагрева воздуха и внутренней стенкой котла. Их можно прочистить гибкой щеткой через внутреннее отверстие для дыма над дверцей загрузки топлива или изогнутыми металлическими пластинами.

Опустившись, распределитель воздуха может набрать старого пепла, поэтому, изредка необходимо проверять и чистить его отверстия.

Чтобы избежать преждевременного износа механизма подъема трубы подачи воздуха, следует смазать трос маслом WD-40, солидолом или литолом.

Периодически проверяйте герметичность закрытия дверец, а также места соединения дна котла с бетонным основанием и герметичность днища.

Отверстие для прочистки труднодоступных мест

Для прочистки труднодоступных мест в универсальных версиях котлов имеется технологическое отверстие в крышке камеры подогрева воздуха. Отверстие прикрыто заглушкой. Для доступа к отверстию необходимо снять все навесное оборудование котла в верхней части котла (регулировочный маховик, воздушную заслонку, роликовую систему поднятия троса, гребенку переключения режимов «уголь-дрова», коллектор с вентилятором).

Перед снятием роликовой системы необходимо открепить трос с верхней части нижнего сегмента телескопической трубы, через отверстие патрубка, прикрываемого воздушной заслонкой.

Далее необходимо снять крышку облицовки, предварительно открутив все фиксирующие элементы (саморезы).

Непосредственно под крышкой облицовки находится крышка камеры подогрева воздуха, в тыльной части которой имеется заглушка. Открутив фиксирующие элементы (саморезы) открывается доступ для прочистки труднодоступных мест, по краям примыкания дымохода к обечайке котла.

По окончании очистки, необходимо произвести сборку котла. Сборка производится в обратном порядке идентично процессу разборки.